AMS Aircraft Recovery fournit aux autorités aéroportuaires, aux compagnies aériennes et aux forces aériennes militaires des solutions de récupération d'avions depuis plus de 30 ans et a développé une gamme étendue d'équipements de récupération d'avions.
Soutien aux aéroports, aux compagnies aériennes, aux jets d'affaires et à l'aviation générale
CDDAR et équipement de soutien pour les avions militaires, y compris les A/C légers et lourds et les hélios.
Récupérer un aéronef qui peut être réparé en état de navigabilité après un incident.
Tous les systèmes de récupération d'aéronefs d'AMS sont conçus pour fonctionner conformément aux manuels et documents de récupération d'aéronefs des équipementiers. Nous vous fournissons les outils et la formation nécessaires pour récupérer les avions en toute sécurité tout en minimisant les dommages secondaires.t
Enlèvement d'un aéronef qui est considéré comme une perte de coque - elle ne peut pas être réparé ou qu'il n'est pas rentable de le faire.
Dans le cas de scénarios de sauvetage, l'équipement AMS permet de soulever et de transporter l'avion en toute sécurité depuis le site de l'incident. Notre équipement est conçu pour une flexibilité maximale afin de réagir à des scénarios difficiles.
AMS annonce un chariot de récupération d'aéronefs de 38 tonnes qui change la donne. Le chariot de récupération AMS est un outil autonome qui permet aux aéroports et aux opérateurs de dégager les pistes sans retard tout en minimisant les dommages secondaires à l'avion ou à la piste.
Des experts en récupération d'avions handicapés de cinq pays alliés se sont réunis en octobre sur la base aérienne de Woensdrecht, aux Pays-Bas, pour évaluer un nouveau système de transport de récupération d'avions de combat mis au point par AMS Aircraft Recovery. Ce nouveau système a été mis au point à la base aérienne de Woensdrecht, aux Pays-Bas.
Le bureau du programme conjoint F-35 de l'armée de l'air américaine a récemment organisé à Volk Field le tout premier cours de chef d'équipe de récupération d'aéronefs endommagés ou désemparés par un accident (CDDAR). Du 8 au 14 septembre 2024, plus de 100 personnes expérimentées venues du monde entier, y compris de l'armée de l'air américaine, ont participé à ce cours.
AGE Logistics Corporation est un fabricant d'équipement d'origine avec lequel Thern, Inc. fait affaire depuis plus de dix ans. Découvrez comment Thern et AGE collaborent pour fournir des équipements de haute qualité à l'armée de l'air américaine.
par Todd Cromar | Hill AFB, Utah - 13 octobre 2022 Le 388e groupe de maintenance de la base aérienne de Hill, dans l'Utah, a récemment organisé un cours de récupération en cas de crash d'un F-35, le premier du genre, à l'aide d'un F-35A Lightning II récemment mis à la retraite et maintenant réassemblé. Le programme d'entraînement interarmées F-35
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