AMS Aircraft Recovery fournit aux autorités aéroportuaires, aux compagnies aériennes et aux forces aériennes militaires des solutions de récupération d'avions depuis plus de 30 ans et a développé une gamme étendue d'équipements de récupération d'avions.
Soutien aux aéroports, aux compagnies aériennes, aux jets d'affaires et à l'aviation générale
CDDAR et équipement de soutien pour les avions militaires, y compris les A/C légers et lourds et les hélios.
Récupérer un aéronef qui peut être réparé en état de navigabilité après un incident.
Tous les systèmes de récupération d'aéronefs d'AMS sont conçus pour fonctionner conformément aux manuels et documents de récupération d'aéronefs des équipementiers. Nous vous fournissons les outils et la formation nécessaires pour récupérer les avions en toute sécurité tout en minimisant les dommages secondaires.t
Enlèvement d'un aéronef qui est considéré comme une perte de coque - elle ne peut pas être réparé ou qu'il n'est pas rentable de le faire.
Dans le cas de scénarios de sauvetage, l'équipement AMS permet de soulever et de transporter l'avion en toute sécurité depuis le site de l'incident. Notre équipement est conçu pour une flexibilité maximale afin de réagir à des scénarios difficiles.
Burst or damaged tires and wheels account for most Aircraft Recovery incidents. The AMS Recovery Dolly is a self-contained tool empowering Airports and Operators to clear runways without delays while minimizing secondary damage to the Aircraft or Runway. The AMS
The U.S. Air Force’s F-35 Joint Program Office recently hosted the first-ever global Crash Damaged or Disabled Aircraft Recovery (CDDAR) Team Chief Course at Volk Field. From Sept. 8-14, 2024, over 100 seasoned recovery personnel from across the world, including
AGE Logistics Corporation is an original equipment manufacturer that Thern, Inc. has been doing business with for over a decade. Read more to learn about how Thern and AGE work together to supply high-quality equipment to the United States Air Force.
by Todd Cromar | Hill AFB, Utah • October 13, 2022 The 388th Maintenance Group at Hill Air Force Base, Utah, recently hosted a first of its kind, F-35 crash recovery course using a newly-retired, now reassembled F-35A Lightning II. The F-35 Joint
Lifting the World’s Largest Aircraft posted by AJOT | Apr 30 2024 at 11:54 AM | Air Cargo Modulift’s debut aircraft lifting system marked a new era in the commercial and military aerospace sectors when it launched back in 2007 for AMS Aircraft Recovery.
New Recovery Transporter for Military Light Aircraft AMS introduces a new Recovery Transporter that lifts and transports in both hard and soft surface scenarios. The Recovery Transporter has been validated for use with the F-35, F-16, F-22 and other fighter
New Over Wing Lift (OWL©) Tooling System to facilitate rapid and safe aircraft recoveries involving landing gear failures. AMS introduces an innovative solution for lifting large commercial aircraft where an air bag lift may not be practical. Mark Knight, AMS’s
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