AMS et Modulift célèbrent 17 ans de collaboration

Le premier système de levage d'avions de Modulift a marqué une nouvelle ère dans les secteurs de l'aérospatiale commerciale et militaire lorsqu'il a été lancé en 2007 pour AMS Aircraft Recovery. Lorsqu'un avion tombe en panne, il doit être soulevé - de manière sûre et efficace - pour [...]

AMS Aircraft Recovery présente son nouveau système OWL© (Over Wing Lift)

Nouveau système d'outillage pour le levage par-dessus l'aile (OWL©) afin de faciliter la récupération rapide et sûre des aéronefs en cas de défaillance du train d'atterrissage. AMS présente une solution innovante pour le levage des gros avions commerciaux lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser un coussin d'air. Mark Knight, directeur technique d'AMS : "La simplicité et le coût des systèmes d'outillage OWL d'AMS en font une solution [...]

Système de levage du fuselage et table tournante par AMS

Système de levage du fuselage et plateau tournant par AMS Système de levage du fuselage déployé pour soulever le nez d'un avion à réaction à fuselage large avant de l'abaisser sur un plateau tournant de 50 tonnes. Exercice réalisé par AMS, spécialiste des équipements de récupération d'aéronefs et de la formation à la récupération d'aéronefs.

Démonstration de levage et de récupération d'aéronefs par AMS

Vidéo de levage d'avions AMS Aircraft Recovery en allemand

Levage complet d'un avion avec coussins d'air et déplacement du transporteur sur un avion Trident 3 par AMS, spécialiste de la récupération d'avions. La vidéo montre la préparation des airbags et de l'équipement de gonflage avant le déplacement de l'avion. Des coussins gonflables à élément unique de 30 tonnes et des coussins gonflables à élément unique de 15 tonnes sont ensuite déployés au début [...]

Formation sur les équipements de récupération par AMS

Vidéo de formation à la récupération d'aéronefs AMS

La vidéo montre l'un des exercices pratiques dont bénéficient les étudiants dans le centre de formation dédié d'AMS au Royaume-Uni. Dans cet exemple, les étudiants déploient des airbags pour soulever le fuselage d'un B737 qui a été configuré pour représenter une défaillance du train d'atterrissage avant.

Système de déplacement de luge AMS pour la récupération d'aéronefs

Vidéo sur le système AMS Sledge

AMS Sledge Movement System for Aircraft Recovery Cette vidéo est présentée par Jerry Paluszek, ingénieur principal chez Boeing Company. Elle montre le système de déplacement de la luge d'AMS déployé pour récupérer un avion dont le train d'atterrissage s'est complètement rompu.

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