Livre blanc gratuit Récupération d'une sortie de voie de circulation à Luton London Nous examinons la réponse à une sortie de voie de circulation mineure et analysons le délai de récupération. Envoyez-moi le livre blanc par courriel
Guide rapide des chapitres de l'ARM Téléchargez le guide rapide des chapitres du manuel de récupération des aéronefs de l'AMS - Un guide de référence rapide pour trouver les informations clés sur la récupération par type d'aéronef dans le manuel concerné. Télécharger le PDF
AMS annonce un chariot de récupération d'aéronefs de 38 tonnes qui change la donne. Le chariot de récupération AMS est un outil autonome qui permet aux aéroports et aux opérateurs de dégager les pistes sans retard tout en minimisant les dommages secondaires à l'avion ou à la piste.
Des experts en récupération d'aéronefs désemparés de cinq pays alliés se sont réunis en octobre sur la base aérienne de Woensdrecht, aux Pays-Bas, pour évaluer un nouveau système de transport de récupération d'aéronefs de combat mis en place par AMS Aircraft Recovery. Ce nouveau système a été mis au point à la demande du bureau du programme conjoint F-35 de la base aérienne de Hill.
QUICK GUIDE TO AIRBAG HEIGHTS UNDER AIRCRAFT Télécharger le Quick Guide to Aircraft Heights Under Aircraft de l'AMS - Un guide de référence rapide pour déterminer les hauteurs et les charges des airbags en fonction du type et de l'emplacement de l'AC. Télécharger le PDF
Le bureau du programme conjoint F-35 de l'armée de l'air américaine a récemment organisé à Volk Field le tout premier cours mondial de chef d'équipe de récupération d'aéronefs endommagés ou désemparés par un accident (CDDAR). Du 8 au 14 septembre 2024, plus de 100 personnes expérimentées venues du monde entier, dont des représentants de l'armée de l'air, de la marine, du corps des marines et de l'armée de l'air américaine, ont participé à ce cours.
AGE Logistics Corporation est un fabricant d'équipement d'origine avec lequel Thern, Inc. fait affaire depuis plus de dix ans. Lisez la suite pour savoir comment Thern et AGE travaillent ensemble pour fournir des équipements de haute qualité à l'armée de l'air américaine. Le fabricant d'équipement d'origine : De même que Thern, Inc, AGE Logistics
Livre blanc gratuit Récupération d'aéronefs - LA COLLABORATION EST LA CLÉ Envoyez-moi le livre blanc par courriel
HAWAII, ÉTATS-UNIS 01.14.2015 À Hickam Field, si un avion est immobilisé à l'atterrissage, une équipe d'aviateurs de la Garde nationale aérienne d'Hawaï et de l'armée de l'air en service actif intervient pour dégager la piste et rouvrir le terrain d'aviation. L'équipe CDDAR (Crashed Damaged or Disabled Aircraft Recovery) est chargée de la récupération des aéronefs accidentés, endommagés ou désemparés.
par Todd Cromar | Hill AFB, Utah - 13 octobre 2022 Le 388e groupe de maintenance de la base aérienne de Hill, dans l'Utah, a récemment organisé un cours de récupération en cas de crash d'un F-35, le premier du genre, à l'aide d'un F-35A Lightning II nouvellement mis à la retraite et désormais réassemblé. Le cours de récupération d'aéronefs endommagés ou désemparés en cas de crash, d'une durée de cinq jours, a été organisé par le Bureau du programme conjoint du F-35.
Lifting the World's Largest Aircraft posted by AJOT | Apr 30 2024 at 11:54 AM | Air Cargo Le premier système de levage d'aéronefs de Modulift a marqué une nouvelle ère dans les secteurs de l'aérospatiale commerciale et militaire lorsqu'il a été lancé en 2007 pour le compte d'AMS Aircraft Recovery. Lorsqu'un avion tombe en panne, il doit être soulevé - en toute sécurité.
AMS Aircraft Recovery Load Calculator Pour soulever et déplacer un avion en toute sécurité, vous devez connaître les charges aux points de levage. Notre outil en ligne AMS gratuit vous facilite la tâche. Utiliser le calculateur de charge
Nouveau transporteur de récupération pour les avions militaires légers AMS présente un nouveau transporteur de récupération qui soulève et transporte dans des scénarios de surfaces dures et molles. Le Recovery Transporter a été validé pour une utilisation avec le F-35, le F-16, le F-22 et d'autres avions de combat.
Nouveau système d'outillage pour le levage par-dessus l'aile (OWL©) afin de faciliter la récupération rapide et sûre des aéronefs en cas de défaillance du train d'atterrissage. AMS présente une solution innovante pour le levage des gros avions commerciaux lorsqu'il n'est pas possible d'utiliser un coussin gonflable. Mark Knight, directeur technique d'AMS : "La simplicité et le coût de l'outillage OWL d'AMS
Système de levage du fuselage et plateau tournant par AMS Système de levage du fuselage déployé pour soulever le nez d'un avion à réaction à fuselage large avant de l'abaisser sur un plateau tournant de 50 tonnes. Exercice réalisé par AMS, spécialiste des équipements de récupération d'aéronefs et de la formation à la récupération d'aéronefs.
Levage complet d'un avion avec coussins d'air et déplacement du transporteur sur un avion Trident 3 par AMS, spécialiste de la récupération d'avions. La vidéo montre la préparation des airbags et de l'équipement de gonflage avant le déplacement de l'avion. Les coussins gonflables à élément unique de 30 tonnes et les coussins gonflables à élément unique de 15 tonnes sont des coussins gonflables à élément unique.
La vidéo montre l'un des exercices pratiques dont bénéficient les étudiants dans le centre de formation dédié d'AMS au Royaume-Uni. Dans cet exemple, les étudiants déploient des airbags pour soulever le fuselage d'un B737 qui a été configuré pour représenter une défaillance du train d'atterrissage avant.
AMS Sledge Movement System for Aircraft Recovery Cette vidéo est présentée par Jerry Paluszek, ingénieur principal chez Boeing Company. Elle montre le système de déplacement de la luge d'AMS déployé pour récupérer un avion dont le train d'atterrissage s'est complètement rompu.
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