Kenya Airports Authority (KAA) und AMS Aircraft Recovery, Ltd (UK) freuen sich, den Abschluss einer bedeutenden Investition in Technologie und Ausrüstung zur Bergung von Flugzeugen bekannt zu geben. Diese wichtige
Kostenloses White Paper über die Wiederherstellung der Rollbahn in Luton London Wir untersuchen die Reaktion auf eine geringfügige Rollbahnverschiebung und stellen den Zeitplan für die Wiederherstellung dar. Senden Sie mir das White Paper per E-Mail
ARM-Kapitel-Kurzanleitung Laden Sie die AMS-Kapitel-Kurzanleitung für das Handbuch zur Flugzeugbergung herunter - eine Kurzanleitung zum Auffinden wichtiger Informationen zur Bergung nach AC-Typ im entsprechenden Handbuch. Laden Sie das PDF herunter
AMS kündigt den bahnbrechenden 38-Tonnen-Flugzeugbergungsdolly an. Der AMS Recovery Dolly ist ein eigenständiges Gerät, das es Flughäfen und Betreibern ermöglicht, Start- und Landebahnen ohne Verzögerungen zu räumen und gleichzeitig Sekundärschäden am Flugzeug oder der Start- und Landebahn zu minimieren.
Experten für die Bergung behinderter Flugzeuge aus fünf verbündeten Nationen trafen sich im Oktober auf dem Luftwaffenstützpunkt Woensdrecht in den Niederlanden, um ein neues, von AMS Aircraft Recovery eingeführtes Transportsystem für Kampfflugzeuge zu bewerten. Das neue System wurde auf Anfrage des F-35 Joint Program Office in Hill AFB entwickelt.
QUICK GUIDE TO AIRBAG HEIGHTS UNDER AIRCRAFT Laden Sie den AMS Quick Guide to Aircraft Heights Under Aircraft herunter - eine Kurzanleitung zur Bestimmung von Airbaghöhen und -lasten nach AC-Typ und Standort. Laden Sie die PDF-Datei herunter
Das Gemeinsame Programmbüro der US-Luftwaffe für den F-35 hat vor kurzem den allerersten weltweiten Kurs für Teamchefs zur Bergung von nach einem Absturz beschädigten oder außer Gefecht gesetzten Flugzeugen (CDDAR) in Volk Field veranstaltet. Vom 8. bis 14. September 2024 nahmen über 100 erfahrene Bergungsspezialisten aus der ganzen Welt teil, darunter Vertreter der US-Luftwaffe, der Marine, des Marine Corps und der Vereinigten Staaten von Amerika.
AGE Logistics Corporation ist ein Erstausrüster, mit dem Thern, Inc. seit über einem Jahrzehnt zusammenarbeitet. Lesen Sie mehr darüber, wie Thern und AGE zusammenarbeiten, um die United States Air Force mit hochwertiger Ausrüstung zu versorgen. Der Originalausrüstungshersteller: Ähnlich wie Thern, Inc. ist auch AGE Logistics
Kostenloses White Paper AIRCRAFT RECOVERY - COLLABORATION IS THE KEY Senden Sie mir das White Paper
HAWAII, VEREINIGTE STAATEN 14.01.2015 Wenn auf dem Hickam Field ein Flugzeug bei der Landung beschädigt wird, rückt ein Team von Soldaten der Hawaii Air National Guard und der aktiven Luftwaffe aus, um die Landebahn zu räumen und den Flugplatz wieder zu öffnen. Das Team zur Bergung abgestürzter, beschädigter oder flugunfähiger Flugzeuge (CDDAR)
von Todd Cromar | Hill AFB, Utah - 13. Oktober 2022 Die 388th Maintenance Group auf dem Luftwaffenstützpunkt Hill Air Force Base, Utah, veranstaltete vor kurzem den ersten F-35-Crash-Bergungskurs seiner Art, bei dem eine kürzlich ausgemusterte und jetzt wieder zusammengebaute F-35A Lightning II zum Einsatz kam. Der fünftägige Kurs des Gemeinsamen Programmbüros der F-35 zur Bergung von nach einem Absturz beschädigten oder flugunfähigen Flugzeugen
Das größte Flugzeug der Welt heben posted by AJOT | Apr 30 2024 at 11:54 AM | Air Cargo Das erste Flugzeughebesystem von Modulift läutete eine neue Ära in der kommerziellen und militärischen Luftfahrt ein, als es 2007 für AMS Aircraft Recovery eingeführt wurde. Wenn ein Flugzeug ausfällt, muss es gehoben werden - sicher
AMS Aircraft Recovery Load Calculator Um ein Flugzeug sicher zu heben und zu bewegen, müssen Sie die Lasten an den Hebepunkten kennen. Unser kostenloses AMS-Online-Tool macht es Ihnen leicht. Verwenden Sie den Lastberechner
Neuer Bergungstransporter für militärische Leichtflugzeuge AMS stellt einen neuen Bergungstransporter vor, der sowohl auf hartem als auch auf weichem Untergrund gehoben und transportiert werden kann. Der Bergungstransporter wurde für den Einsatz mit der F-35, F-16, F-22 und anderen Kampfflugzeugen validiert.
Neues Over Wing Lift (OWL©) Tooling System zur schnellen und sicheren Bergung von Flugzeugen bei Fahrwerksausfällen. AMS stellt eine innovative Lösung für das Anheben großer Verkehrsflugzeuge vor, bei denen ein Airbaglift nicht praktikabel ist. Mark Knight, der technische Direktor von AMS: "Die Einfachheit und die Kosten des OWL Tooling Systems von AMS
Rumpfhebesystem und Drehscheibe von AMS Rumpfhebesystem zum Anheben der Nase eines Großraumflugzeugs vor dem Absenken auf eine 50-Tonnen-Drehscheibe. Die Übung wurde von AMS durchgeführt, einem Spezialisten für Flugzeugbergungsausrüstung und Flugzeugbergungstraining.
Vollständiger Flugzeuglift mit Hebekissen und Transporterbewegung an Trident 3 Aircraft durch AMS, Spezialist für Flugzeugbergung. Das Video zeigt die Vorbereitung der Airbags und der Aufblasausrüstung vor der Bewegung des Flugzeugs. 30-Tonnen-Einzelelement-Airbags und 15-Tonnen-Einzelelement-Airbags sind
Das Video zeigt eine der praktischen Übungen, von denen die Schüler in der AMS-Schulungseinrichtung im Vereinigten Königreich profitieren. In diesem Beispiel setzen die Schüler Airbags ein, um den Rumpf eines B737-Flugzeugs anzuheben, das so aufgebaut war, dass ein Ausfall des vorderen Fahrwerks dargestellt werden konnte.
AMS Sledge Movement System zur Flugzeugbergung Dieses Video wird von Jerry Paluszek, leitender Hauptingenieur bei Boeing, vorgestellt. Es zeigt das Sledge Movement System von AMS, das zur Bergung eines Flugzeugs eingesetzt wird, dessen Fahrwerk komplett ausgefallen ist.
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